Filtración Heavy Duty
El portafolio de filtración heavy duty de Corteco incluye una amplia gama de filtros de habitáculo diseñados para funcionar de forma fiable en condiciones de uso severas. Destinados a vehículos industriales, maquinaria agrícola y vehículos que circulan fuera de carretera (obra, minas…), nuestros filtros de partículas y de carbón activo garantizan una admisión de aire limpia incluso en entornos con alta concentración de polvo y elevados niveles de emisiones.
Basados en la tecnología de filtración micronAir, probada por Freudenberg, los filtros de habitáculo Corteco ofrecen calidad de equipo original (OE) para el mercado independiente de recambios. Estas soluciones están desarrolladas para cumplir los mismos requisitos de rendimiento y durabilidad que las instaladas en origen, asegurando una eficiencia de filtración constante y una larga vida útil en el uso heavy duty diario.
Los filtros de habitáculo Corteco ayudan a reducir la exposición al polen, al polvo fino, al hollín y a otros contaminantes en suspensión que pueden causar irritación y fatiga durante largas jornadas de trabajo. Al mantener un aire más limpio en el interior de la cabina, favorecen el confort del operador, una visibilidad clara y un funcionamiento seguro en condiciones exigentes como trabajos agrícolas, obras de construcción y rutas de transporte con altos niveles de emisiones.
Con la invención del primer filtro de habitáculo en 1989, Freudenberg Filtration Technologies estableció un nuevo estándar en materia de salud y seguridad en los vehículos. El probado filtro de partículas micronAir ofrece una protección fiable contra el polvo fino, el polen, el polvo de la carretera y las bacterias. Filtra eficazmente todas las partículas PM10 (< 10 µm).
A esta innovación le siguió otro avance: el filtro de habitáculo micronAir combi. Aunque el medio filtrante de ambos filtros de habitáculo micronAir es esencialmente el mismo, el filtro micronAir combi incorpora una capa adicional de carbón activo para adsorber partículas PM2.5 (< 2,5 µm), como olores y gases (por ejemplo, benceno y ozono), protegida a su vez por una capa superior.
Esta evolución del filtro de habitáculo dio lugar a la última innovación para el Independent Automotive Aftermarket (IAM): el filtro de habitáculo micronAir blue. Diseñado con cuatro capas de medio filtrante, este nuevo integrante de la gama micronAir ofrece las mismas características que el filtro combi, pero además filtra las partículas PM1 más pequeñas (PM1 = < 1 µm), como los aerosoles virales. Estas partículas no solo se filtran, sino que también quedan atrapadas y neutralizadas de forma permanente gracias a una capa biofuncional.
Más espacio para la salud con menos energía
Los motores eléctricos requieren hasta un 75% menos de espacio que los típicos motores de combustión. Esto abre espacios para integrar conceptos de diseño de aire totalmente nuevos. Las soluciones multicapa de mayor tamaño ofrecen la posibilidad de mejorar el aire del habitáculo del vehículo, reduciendo al mismo tiempo el consumo de energía de los coches eléctricos. Los filtros Freudenberg, desarrollados especialmente para hacer circular el aire, necesitan alrededor de un 15% menos de energía, manteniendo la misma alta calidad del aire.
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