04.08.2014 Freudenberg entwickelt Kunststoffdeckel für Motorgehäuse

Die PTFE-Dichtung mit Kunststoffdeckel wiegt 2/3 weniger als vorherige Konstruktion. Leichtbau in Kombination mit hoher Belastbarkeit – das sind die wesentlichen Vorteile von Gehäusedeckeln aus Kunststoff. Sie ermöglichen die Integration weiterer Bauteile und Funktionen. Die Freudenberg-Volkswagen-Entwicklung gibt es für den wichtigen Volkswagenmotor – EA 288.

Drei Komponenten wurden hier zu einer vereint:

  • Dichtring
  • Motorgehäusedeckel
  • Deckeldichtung

Resultat:

  • Zwei drittel Gewichtsersparnis
  • Hohe Belastbarkeit
  • Integration weitere Bauteile und Funktionen

Der innovative Kunststoffdeckel erledigt seine dreifache Aufgabe perfekt, lässt sich leichter und vollautomatisch montieren und wiegt nur noch 193 Gramm. 

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